11月15日，北濱路東延伸段一期，工人們正在抓緊施工。?

11月15日，記者從重慶市江北區(qū)城市開發(fā)集團(tuán)有限公司北濱路東延伸段一期項(xiàng)目部獲悉，該項(xiàng)目從去年12月26日開工至今，已完成全部1090根樁基施工，現(xiàn)全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，預(yù)計(jì)2025年6月竣工通車。

據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人趙健茜介紹，北濱路東延伸段一期自西向東沿江布設(shè)，起于北濱二路終點(diǎn)觀音寺，止于寸灘老街，全長4.1公里，其道路等級為城市主干路、雙向六車道。

該項(xiàng)目施工環(huán)境復(fù)雜，沿線鄰近構(gòu)筑物較多，主城排水截污干管與道路部分路段多處交織，寸灘郵輪母港與其交叉作業(yè)。

“洪水位對基礎(chǔ)施工也有很大的影響！”趙健茜告訴記者，1090根樁基中，940根為抗滑樁，150根為橋梁樁，橋梁樁底部在海拔165米左右，必須在10月三峽蓄水前完成涉水基礎(chǔ)施工。

為確保工程質(zhì)量與進(jìn)度，江北區(qū)將該工程分為塔山、人頭山、廊橋水岸、A34、魯能星外灘、寸灘港、雙溪河等7個(gè)工段，打開7個(gè)作業(yè)面，全面組織施工。與此同時(shí)，施工方建立“賽跑比拼”機(jī)制，對7個(gè)工段的項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)，每季度評比一次。

“冬季雨水少、氣溫低，正是加緊推進(jìn)工程上部結(jié)構(gòu)施工的好季節(jié)?！壁w健茜說，他們將全面推進(jìn)橋梁、隧道、擋墻施工。

記者在施工現(xiàn)場看到，塔山工段1號橋右幅橋面已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)施工，左幅橋面正進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工；廊橋水岸工段2號橋右幅橋面正在做預(yù)壓測試，預(yù)計(jì)月底進(jìn)行橋面澆筑施工，星嶺隧道右洞已掘進(jìn)200米，預(yù)計(jì)春節(jié)前貫通；寸灘明挖隧道總長700多米，將采取開挖一段、現(xiàn)澆箱體一段、回填一段方式輪次推進(jìn)，盡量減少對寸灘港區(qū)的作業(yè)影響。

據(jù)介紹，北濱路東延伸段二期起于寸灘老街，止于英達(dá)油庫，全長3公里，將于今年底動(dòng)工。

北濱路東延伸段工程全線建成后，將串聯(lián)起江北嘴金融核心區(qū)、寸灘國際郵輪母港、江北新城、望江軍工文旅生態(tài)谷等功能組團(tuán)，為江北經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新動(dòng)能。

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